Ny Trano Anatiny Trano iray izao hanehoana ny fomba mampiavaka ny vehivavy tokantrano, izay mpanao sary mahay sy tranon'ny mpandraharaha. Ny mpamolavola dia manolotra fitaovana voajanahary mba hanehoana ny safidin'ny mpampiantrano azy ary mitazona faritra tsy misy fotony hamenoana ny entan'ny fianakaviana. Ny lakozia no foiben'ny trano, natao manokana ho an'ny tranom-bahiny ary natao manokana izay hahitan'ny ray aman-dreny hahita na aiza na aiza. Ilay trano misy gorodona fotsy granita tsy misy tomika, hosodoko mineraly italiana, fitaratra mangarahara, ary coating misy vovoka fotsy mba hanambarana ireo antsipirihany momba ny fitaovana.

Ny Trano Anatiny Trano maoderina indostrialy misy fitaovana mafana. Manomana fiasa maromaro ho an'ny mpanjifany ity trano ity mba hampiroborobo ny toetra iainana. Niezaka nampifandray ny fantsom-baravarana amin'ny faritra tsirairay ny mpamorona ary ny fantsona vita amin'ny hazo, vy, ny ENT ary ny ENT hanehoana ny tantaran'ny fiainan'ny mpanjifa. Tsy mitovy amin'ny fomba indostrialy mahazatra, ny lokan'ny trano ihany no vitsy loko ary manomana toerana fitahirizana be dia be.

Seza bory Ny dôlôma dia azo hapetraka amin'ny tenanao, tsy mampiasa fitaovana manokana, noho ny rafitra interlocking tsotra. Ny tongotra 4 mitovy dia tsy napetraka amin'ny filaharana manokana ary ny seza mivaingana, miasa toy ny vato fehizoro, mitazona ny zava-drehetra amin'ny toerana misy azy. Ny tongotra dia vita amin'ny kitapom-bary avy amin'ny mpanamboatra tohatra, vita mora ny fampiasana teknika vita amin'ny hazo vita amin'ny menaka ary avy amin'ny menaka. Noforonina tao anaty konkritika vita amin'ny UHP Concrete maharitra ny seza. Ny fizarana tsy misy fizarana 5 ihany no voazara sy vonona halefa any amin'ireo mpanjifa farany, dia tohan-kevitra maharitra hafa izany.

Ny Troliola Mofomamy Mafana I Patrick Sarran dia namorona ny kamiazy Coq ozy tamin'ny taona 2012. Ny mampiavaka an'io zavatra mihodinkodina io dia manaitra ny fahalianan'ny fisakafoanana, fa tsy manadino izany, ity dia fitaovana fiasa fotsiny. Ity dia vita amin'ny alàlan'ny firafitra beech varnished varahina izay tarehin'ny cloche mena vita amin'ny cylindrical izay azo ahantona eo amin'ny sisiny mba hanambarana maro ny sakamalaho matotra. Mampiasa ny fametahana handroso ny sariety, manokatra ny boaty, hitsingeva ny birao hivoahana toerana ho an'ny takelaka, manodina ity kapila ity mba hanapahana ampahany amin'ny fromazy, ny mpandroso dia afaka mamolavola ilay fizarana ho lasa sangan'asa kely fampisehoana.

Ny Ity seho amin'ny finday ho an'ny fanompoana tsindrin-tsakafo ao amin'ny trano fisakafoanana dia noforonina tamin'ny taona 2016 ary io no singa farany amin'ny K lah. Ny famolavolana mamy Sweet-Kit dia mahafeno ny fepetra takian'ny hatsarana, fanetren-tena, fitantanana ny fenitra ary mangarahara. Ny mekanika fanokafana dia miorina amin'ny peratra mihodina manodidina ny kapila akrosy acrylic. Rantsotra beech vita enina vita dia ny fihodinana fihodinana ary koa ny tànana amin'ny fanokafana ny tranga fampisehoana ary ho fanesorana ny troliala manodidina ny trano fisakafoanana. Ireo endri-javatra mitambatra ireo dia manampy amin'ny fametrahana ny sehatra ho an'ny serivisy ary manasongadina ireo vokatra aseho.

Serivisy I Patrick Sarran dia namorona ny zaridainan-kazin-java-maitso ho zavatra tokana ho an'ny Landmark Mandarin Oriental any Hong Kong tamin'ny taona 2014. Ilay mpitantana ny serizy dia maniry troli iray ahafahany manatanteraka ny lanonana dite. Ity volavola ity dia namerina namoaka ireo kaody novolavolain'i Patrick Sarran tao amin'ny trakotra K Series, anisan'izany ny troliola KeZA cheese sy ny Km31 multifunctional troli, izay voatosiky ny sary hosodoko sinoa.