Bisikileta Fiovam-Po Ny Smartstreets-Cyclepark dia toeram-pivarotana bisikileta marolafy ho an'ny bisikileta roa izay maharitra ao anatin'ny minitra vitsy ahafahan'ny fanatsarana haingana ny toeram-pijanonan'ny bisikileta manerana ny faritra an-tanàn-dehibe nefa tsy manampy fifangaroana amin'ny sehatry ny arabe. Ny fitaovana dia manampy amin'ny fampihenana ny halatra bisikileta ary azo apetraka amin'ny arabe tery kokoa, ary manafaka ny sanda vaovao avy amin'ny fotodrafitrasa efa misy. Vita vita amin'ny vy vy ny fitaovana dia mety ho lokon'ny loko RAL sy marika ho an'ny manampahefana eo an-toerana na mpanohana. Azo ampiasaina ihany koa hanampiana amin'ny famantarana ny lalan'ny Cycl. Azo averina arakaraka ny habeny na ny andalana tsanganana.

Tohatra Ny tohatra U Step dia miforona amin'ny alàlan'ny fanakatonana ireo mombamomba ny boaty boaty misy endrika roa izay samy manana refy hafa. Amin'izany fomba izany, ny tohatra dia lasa manohana ny tenany raha toa ka tsy mihoatra ny tokonam-baravarana ny refy. Ny fanomanana mialoha ireo sombintsombiny ireo dia manome fahafaham-po amin'ny fivoriambe. Ny fonosana sy ny fitaterana ireo sombiny mahitsy ity dia nohamoraina ihany koa.

Tohatra Ny tohatra UVine dia miforona amin'ny alàlan'ny mombamomba ny boaty boaty misy endrika U sy V amin'ny endrika hafa. Amin'izany fomba izany, ny tohatra dia lasa manohana tena satria tsy mila ivon-afovoany na fanohanana perimeter. Amin'ny alàlan'ny firafitry modular sy feno azy, ny famolavolana dia mitondra fahatsorana mandritra ny fanamboarana, fonosana, fitaterana ary fametrahana.

Hazo-E-Hazo Ny orinasa Berlin Aceteam dia namorona e-bisikileta hazo voalohany, ny nanamboarana azy tamin'ny fomba milamina. Nahomby ny fikarohana mpiara-miasa nahomby tamin'ny Faculty of Wood Science and Technology an'ny Eberswalde University for Development Sustainable. Nanjary zava-misy ny hevitra nataon'i Matthias Broda, nampifangaro ny teknolojia CNC sy ny fahalalana ny kitay hazo, teraka ny E-Bike hazo.

Jiro Latabatra Ity hazavana ity dia mitana andraikitra mavesatra hiarahana amin'ny olona ao amin'ny toeram-piasana manomboka maraina ka hatramin'ny alina. Izy io dia novorina niaraka tamin'ny fisainan'ny olona miasa tontolo. Ny tariby dia afaka mifandray amin'ny solosaina finday na banky herinaratra. Ny endrik'ilay volana dia vita tamin'ny faribolana telo amin'ny faribolana iray ho toy ny sary miakatra avy amin'ny sary terrain vita amin'ny rindrina matevina. Ny endrika modely amin'ny volana dia mampahatsiahy ny mpitari-dàlana amin'ny tetikasan'ny habakabaka. Toy ny sary sokitra amin'ny hazavana sy ny jiro mampita fampiononana amin'ny alàlan'ny fiatoana amin'ny alàlan'ny alina ny toerany.

Ny Jiro Louvre jiro dia jiro latabatra iraisan'ny aingam-panahy avy amin'ny herin'ny fahavaratra amin'ny alàlan'ny fahavaratra izay mandalo mora foana avy amin'ireo hikatona mihidy mankany Louvres. Nahazoana peratra 20, voahangy 6 ary Plexiglas 14, izay manova ny filaharana amin'ny fomba milalao mba hanovana ny fiparitahana, ny haavony ary ny aestetika farany ny hazavana araka ny filan'ny mpampiasa sy ny filàny. Mamirapiratra ny fitaovana ary miteraka fisaraham-bazana, ka tsy misy aloka miloko akory na ny eny manodidina azy. Ny fanaka miaraka amin'ny haavo samy hafa dia manome tombony azo tsikombakomba tsy misy farany, fanamboarana azo antoka ary fifehezana maivana tanteraka.